鴻海、比亞迪、IDM風雲會　布局第三代半導體逐鹿中原 電子時報00:06何致中／綜合報導 新世代半導體發展趨勢風起雲湧，醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」，但隨著無...

第三代半導體SiC發展應用於電動車 SiC半導體的寬能隙(band gap)比現有的矽半導體寬3倍...

受到 8 吋晶圓的吃緊，MOSFET 廠再次出現缺貨、漲價的態勢，這次也能再賺機會財嗎？...

#汽車電子 #功率元件 #碳化矽SiC #蕭特基二極體SBD #智慧功率模組IPM 【...

8 吋晶圓供不應求，MOSFET 廠繼 2018 年之後，再次出現缺貨、漲價的態勢，但這次原因和上次...

第三代半導體SiC發展應用於電動車 若從電動車應用來看，SiC較GaN展現出較大優勢，原因是電動車...

第三代半導體SiC發展應用於電動車 目前量產的SiC晶圓尺寸多在4~6吋，然矽晶圓己達12吋。雖然...

電動車電子元件材料GaN和SiC相互競逐 保時捷(Porsche)新發表首款純電動跑車Taycan...

電動車電子元件材料GaN和SiC誰將勝出？ 最近，保時捷(Porsche)新發表首款純電動跑車Ta...

#電源設計 #功率半導體 #汽車電子 #碳化矽SiC #氮化鎵GaN 【SiC、GaN，汽...